Dieselkraftstoff gehört zu den wichtigsten Energieträgern für Mobilität und Wirtschaft. Er kommt nicht nur in Pkw und Lkw zum Einsatz, sondern versorgt auch landwirtschaftliche Maschinen, Baugeräte und zahlreiche weitere dieselbetriebene Fahrzeuge und Maschinen mit Energie. Gerade für Unternehmen mit einem regelmäßigen Kraftstoffbedarf spielen dabei neben dem Preis auch Qualität, Versorgungssicherheit und die Wahl des passenden Dieselkraftstoffs eine wichtige Rolle.
Doch was zeichnet Diesel eigentlich aus, welche verschiedenen Dieselkraftstoffe gibt es und worauf sollten gewerbliche Anwender bei der Auswahl achten?
Was ist Dieselkraftstoff?
Dieselkraftstoff ist ein speziell für Dieselmotoren entwickelter Kraftstoff. Anders als beim Ottomotor wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Dieselmotor nicht durch eine Zündkerze entzündet. Die Luft wird zunächst stark verdichtet und dadurch erhitzt. Anschließend wird der Dieselkraftstoff eingespritzt und entzündet sich aufgrund der hohen Temperatur.
Eine wichtige Kenngröße für Dieselkraftstoff ist die Cetanzahl. Sie beschreibt vereinfacht die Zündwilligkeit des Kraftstoffs. Darüber hinaus spielen unter anderem die Zusammensetzung und die verwendeten Additive eine wichtige Rolle.
Der Dieselkraftstoff von TotalEnergies besitzt eine Cetanzahl von mindestens 51 und enthält unter anderem Detergentien, Korrosionsschutz, Antioxidantien und schaumhemmende Zusätze. Das schaumhemmende Additiv erleichtert beispielsweise das Betanken. Gleichzeitig tragen die Additive dazu bei, das Kraftstoffsystem sauber zu halten und kraftstoffführende Teile vor Korrosion zu schützen.
Wo wird Dieselkraftstoff eingesetzt?
Diesel wird überall dort eingesetzt, wo Fahrzeuge und Maschinen zuverlässig über längere Zeiträume arbeiten müssen. Ein klassischer Anwendungsbereich ist der Güterverkehr. Lastkraftwagen legen große Strecken zurück und benötigen entsprechend große Mengen Kraftstoff.
Auch in der Landwirtschaft ist Diesel unverzichtbar. Traktoren, Mähdrescher und zahlreiche weitere landwirtschaftliche Maschinen werden mit Dieselmotoren betrieben. Ähnliches gilt für das Baugewerbe, beispielsweise bei Baggern, Radladern und anderen Baugeräten.
Für Unternehmen mit Fuhrparks oder einem hohen Verbrauch kann deshalb eine direkte Kraftstoffversorgung sinnvoll sein. TotalEnergies liefert Dieselkraftstoff beispielsweise an gewerbliche Kunden, landwirtschaftliche Betriebe und Fuhrparks. Anders als beim klassischen Tankstellengeschäft richtet sich dieses Angebot an Kunden, die Diesel für ihre betrieblichen Anwendungen benötigen.
Dabei kommt es nicht allein auf den Kraftstoffpreis an. Eine zuverlässige Belieferung kann für Betriebe entscheidend sein, denn fehlender Kraftstoff kann Fahrzeuge und Maschinen zum Stillstand bringen und Arbeitsabläufe verzögern.
Standarddiesel oder ein anderes Dieselprodukt?
Nicht jeder Dieselkraftstoff ist gleich. Neben klassischem Diesel gibt es Kraftstoffe mit speziellen Additivpaketen und Eigenschaften oder auch für unterschiedliche Temperaturen. Für den Winter gibt es Winterdiesel, der ein besseres Kälteverhalten hat.
Unser TotalEnergies Diesel eignet sich für Dieselfahrzeuge und enthält verschiedene Additive, die unter anderem das Kraftstoffsystem sauber halten und vor Korrosion schützen.
Welche Alternativen zu herkömmlichem Diesel gibt es?
Auch beim Dieselkraftstoff entwickeln sich neue Möglichkeiten. Eine davon ist HVO 100. Die Abkürzung HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oil“. Dabei handelt es sich um einen paraffinischen Dieselkraftstoff, der unter anderem aus Ölen und Fetten aus Abfall und Reststoffen hergestellt wird.
HVO 100 von TotalEnergies entspricht der DIN EN 15940. Abhängig von den verwendeten Rohstoffen kann der Kraftstoff über den gesamten Well to Wheel Lebenszyklus eine CO2 Reduktion von bis zu 90 Prozent gegenüber fossilem Diesel ermöglichen.
Für den Einsatz von HVO 100 in einem Dieselfahrzeug, ist die Freigabe durch den Fahrzeughersteller entscheidend. Hinweise darauf finden sich beispielsweise in der Betriebsanleitung. Auch eine XtL Kennzeichnung am Fahrzeug kann auf eine entsprechende Freigabe hinweisen.
Gerade für Unternehmen, die die CO2 Emissionen ihrer bestehenden Fahrzeugflotte reduzieren möchten, ohne unmittelbar die gesamte Fahrzeugtechnik auszutauschen, kann HVO100 deshalb eine interessante Option darstellen.
Welcher Kraftstoff technisch und wirtschaftlich am besten geeignet ist, hängt jedoch vom jeweiligen Fahrzeug, der Herstellerfreigabe und dem konkreten Einsatzbereich ab.
